油圧オイルパイプジョイント、つまり油圧ホース継手は、油圧トランスミッションシステムの重要な接続コンポーネントとして機能します。主に油圧ホースと継手の 2 つの部品で構成され、作動油を伝達し、油圧システムのスムーズな動作を確保するという重要な役割を担っています。この製品はさまざまな産業機械、車両、航空宇宙などの分野で幅広く使用されており、油圧システムに欠かせない部品となっています。 作動油管継手の主な特長
1. 漏れのない接続: 作動油の漏れがなく、システム効率を維持します。
2. 高い耐久性: 過酷な産業条件に耐えるように作られています。
1.耐圧性:極度の圧力にも故障なく対応します。
2. 幅広い用途: 幅広い油圧システムおよび流体に適しています。
3. 簡単なインストール: インストールプロセスが簡素化され、時間と労力が節約されます。
4. コンパクトなサイズ: 狭いスペースにも収まり、システム設計の柔軟性が向上します。
5. 費用対効果が高い: 時間の経過とともにメンテナンスと交換のコストが削減されます。
6. 信頼性の高いパフォーマンス: 一貫した信頼性の高いシステム動作を保証します。
作動油管継手は油圧システムに使用され、高圧油管と高圧油管の間の部品を接続する役割があります。さまざまな流体動力コンポーネントの油圧または空圧管理の接続に必要なさまざまな種類のジョイントが油圧ジョイントです。
1. ステップ 1 – 両方の油圧ホースが同一であり、適切な取り付け金具が付いていることを確認します。 ...
2. ステップ 2 – 両方の油圧ホース (コネクターと継手) をすべて洗浄します。 ...
3.ステップ 3 – もう一方の油圧ホースをコネクタに取り付け、レンチを使用して所定の位置に保持します。
油圧配管継手にはどのような種類がありますか?
油圧継手にはどんな種類があるの? - 赤い流体
これらは、高圧継手と低圧継手の 2 つの主なカテゴリに分類されます。高圧継手は、重機や掘削装置の油圧システムなど、流体を高圧で輸送するシステムで使用されます。
主要な属性
業界固有の属性
材料 |
炭素鋼 |
原産地 |
青島、中国 |
目的 |
製造用 |
状態 |
新しい |
ブランド名 |
ハンリンルイ |
モデル番号 |
6mm-20mm |
保証 |
12ヶ月 |
製品名 |
オイルパイプジョイント、オイルボールジョイント、オイルジョイント、ディーゼルパイプ |
材料 |
炭素鋼ステンレス鋼 |
応用 |
車/トラック/オートバイのブレーキシステムに最適 |
テクノロジー |
鋳造、CNC工作機械/鍛造 |
接続する |
おねじ、ANねじ、メートルねじ、圧着 |
品質 |
100%専門的にテスト済み |
梱包詳細 |
パッキングタイプ: カートンまたはカスタマイズされた |
バッチごとの梱包サイズ: |
32X32X32cm |
各バッチの総重量: |
0.500kg |
販売単位: |
単品 |
単一パッケージのサイズ: |
13X9X6cm |
単体総重量: |
0.050kg |
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