シャフト部分は機械内での共通部品です。通常、次の構造は、シャフト部品回転体であり、一般に長さは直径よりも大きく、さまざまな機械装置で幅広い用途があり、伝達部品を支持し、トルクを伝達し、耐荷重に使用されます。シャフト部品の加工は一定のルールに従う必要があります。この記事を通じて、シャフト部品を加工するために一般的に使用される装置が何であるかを理解することができます。
ほとんどの機械装置には伝動部品があり、伝動部品は主に歯車と歯車で構成されています。シャフト部品、シャフト部分は、通常、外筒、円錐、穴、ねじ山の同心シャフトと、構成物の対応する端部の分だけ、回転する円筒部分の直径よりも長い。
シャフト部品はさまざまな作業場所に応じてさまざまな構造形状に設計されており、さまざまな構造形状に応じてシャフト部品はドライブシャフト、ラダーシャフト、中空シャフト、クランクシャフトなどのタイプに分けることができます。
さまざまな機械装置のシャフト部品はトルクを伝達し、負荷を担うため、そのサイズと精度に対する要求は非常に高くなります。通常、シャフト部品は素材から完成品までさまざまな工程を経る必要があり、また、さまざまな加工設備も必要となります。
シャフト部品を加工するための設備、一般的な CNC 旋盤、マシニング センター、円筒研削盤が多数あります。軸部品に適した加工装置を選択する際には、軸部品の設計図と完成部品の品質を考慮する必要があります。
CNCフライス旋盤は、CNC工作機械プログラムの準備を考慮するだけでなく、位置決めクランプ要素の処理におけるシャフト部品、加工工作機械、加工ツール、部品の加工技術の配置を考慮することも必要です。さらに、オペレーターは、部品設計図と詳細なCNC加工プロセス分析のための技術要件を処理し、主要な技術、加工の難易度を判断して、適切なモデルを選択する必要があります。
