「第14次5カ年計画」期間中、我が国は自動車産業を精力的に発展させ、新エネルギー車と軽量車の開発を促進する。今後 5 年間で、市場の需要はさらに高まると予想されます。アルミニウム鋳物今後も順調に成長し、自動車用鋼材の主な代替素材としても注目されています。
自動車の軽量化は必須であり、アルミダイカスト技術には明らかな利点があります。
新エネルギー車の場合、車体重量を10％減らすと消費電力を5％削減し、走行距離を10％伸ばすことができる。航続距離の大幅な増加により、新エネルギー車の適用における軽量化テクノロジーの効率が向上します。自動車1台当たりのアルミニウム使用量は約206kgに対し、自動車1台当たりのアルミニウム使用量は292kgと42％も多い。軽量化の流れを受けて、中国車のアルミニウム使用量は今後も増加するだろう。
新しいエネルギー源の開発により、アルミダイカスト.
2022年上半期の中国の自動車生産台数は1211万7000台で、前年同期比3.7％減少した。販売台数は1205万7000台で、前年同期比6.6％減となった。新エネルギー車の生産台数は266.1万台、販売台数は260万台と前年比1.2倍となり、市場シェアは21.6％に達した。
今年上半期は新エネルギー車の生産・販売も疫病の影響を受けたが、市場は自動車の生産・販売を非常に重視している。新エネルギー車。今後の世界的な新エネルギーの発展傾向の下、新エネルギー車に使用されるアルミニウムは着実な成長傾向を示し、アルミニウム供給に占める割合は引き続き上昇すると考えられます。
